Моңғолияның кең аумағы іс жүзінде халық қоныстанбаған - мұнда халықтың бір шаршы километрге шаққандағы ең төменгі көрсеткіштерінің бірі. Территорияның көп бөлігін көзге көрінетін ештеңе жоқ далалық және шөлейтті жерлер алып жатыр. Дегенмен, мұнда керемет көлдер бар, олар үшін Моңғолиядағы жолдарға төзуге тұрарлық, олар туралы көптеген анекдоттар болған.
Моңғолиядағы жол қандай?
Бұл елде жолдар жоқ деген пікірге қарамастан, бұл дұрыс емес. Жолдар бар, бірақ олар мұнда келген туристке таныс және ыңғайлы болып көрінуі екіталай. Барлық жергілікті магистральдарды тең емес екі санатқа бөлуге болады: ақылы тас жолдар; көптеген тегіс емес жолдар.
Төселген жолдар жолдың кейбір учаскелерінде ғана бар. Бұл, ең алдымен, елорда Ұлан -Батор мен Сухэ -Баторды байланыстыратын және одан Ресей шекарасына баратын тас жолға қатысты. Сондай -ақ, үлкен елді мекендерге және Ұлан -Батордан басқа бағыттар бойынша өтетін маршруттардың жекелеген учаскелеріне асфальт төселді.
Барлық төселген жолдар ақылы жолдар болып табылады. Алайда, жол ақысы өте төмен, және өздері төселген жолдар аз. Айтпақшы, жол ақысын төлегенде абай болу керек - өзгеріспен алдау жиі кездеседі. Қандай ақы алынатыны толық түсініксіз - жабынның сапасы онша жақсы емес, барлық жерде көптеген патчтар көрінеді.
Қалған жолдарға келетін болсақ, олар бір нүктеден екіншісіне дейінгі бағыттар. Оларды далаға төсейді, қиыршық таспен, қоқыспен немесе таспен қаптайды, көбінесе олар ешнәрсемен жабдықталмайды. Сіз жолдарды ұзақ жылдар бойы қысылған, бір -біріне параллель өтетін және тек елді мекенге кіре берісте жиналатын жолдар арқылы біле аласыз.
Мұндай жолдардың сапасы нашар деп айту - ештеңе айтпау. Машина әр түрлі тегіссіздіктер мен толқындарға мүмкіндігінше дайындалуы керек. Дөңгелектердің астынан ұшатын тастар жергілікті сапарларға түс қосады. Айта кету керек, жолдарды доңғалақ базасы кеңірек жүк көліктері жиі қағып тастайды, сондықтан сіз автокөлігіңізге зақым келтірмеу үшін өте мұқият болуыңыз керек.
Жергілікті қызмет және жол қозғалысының тәртібі
Бір таңқаларлығы, жол бойында орналасқан осындай шағын елде мезгіл -мезгіл тамақтанатын асханалар ғана емес, сонымен қатар шағын қонақ үйлер де болады. Рас, қызмет көрсетудің ерекше сапасына сенуге болмайды, бірақ бәрі арзанға түседі.
Бірақ сізбен бірге автокөліктің бензині мен қосалқы бөлшектерін алған дұрыс. Жергілікті жанармай құю бекеттерінде қажетті жанармай мүлде болмауы мүмкін, бірақ бұл жерде шиналарды орнату мен қызмет көрсету сақталған, шамасы, Кеңес Одағы кезінен бері.
Жолдағы жүргізушілер ережелердің сақталуына ерекше таң қалмайды, әсіресе жергілікті құқық қорғау органдарының өкілдерімен келіссөздер жүргізу оңай болғандықтан. Бақытымызға орай, қалалардан тыс жерде жолдарда көлік өте сирек кездеседі, сондықтан мұнда басқа көлікпен соқтығысу қиын. Басқа домға соғылу немесе дөңгелекті байқалмайтын кедергіге соғу әлдеқайда жеңіл. Қалаларда автокөліктер көп, бірақ мұнда патрульшілер қозғалысты жақсы басқара алады.
Егер қаласаңыз, Моңғолияға барып, оның көлдерінің сұлулығын тамашалай аласыз. Дегенмен, жоғары кросс көлігі бар автомобильді таңдаған жөн, өйткені жергілікті жолдар шартты түрде ғана.
