Аттракционның сипаттамасы
Мойка өзені арқылы өтетін Бірінші Садовый көпірі Лебяжя Канавка жағалауы мен Садовая көшесін жалғайтын 1 -ші Адмиралтейский мен Спасский аралдарын байланыстырады.
Географиялық жағынан көпір Санкт -Петербургтің Орталық ауданында орналасқан. Құрылыстың түрі бойынша көпір-бір тіректі, болат, тас тіректердегі қос топсалы арка, қаңқалы конструкциясы бар; Оның ұзындығы - 33,8 м, ені - 20,4 м. Көпір автомобиль мен жаяу жүргіншілерге арналған.
Бұл ғимарат архитектуралық декорды қолдану тұрғысынан өте бай: едендік лампалары бар көлденең көшірмелер түрінде алтыбұрышты фонарлар, декоративті элементтерді безендіруде алтындау, көркем құюдың шебер торы. Бірінші Садовый көпірі Ресей Федерациясының мәдени мұрасы тізіміне енгізілген.
Қаланың осы күнге дейін сақталған жоспарлары бойынша бұл жердегі алғашқы ағаш көпір 1716 жылы белгіленді. Оның бастапқы атауы - екінші Царицинский (жақын жердегі Царицын шалғынынан кейін). Сол кездегі Санкт -Петербургтегі көпірлер сияқты, бұл орталық көтергіш бөлігі бар ағаш құрылым болды, бұл Мойка бойымен мачталық кемелердің өтуіне мүмкіндік берді. Бұл көпір жетпіс жылдан астам уақыт бойы жалғасын тапты, ал 1798-1801 жылдары Михайловский сарайына шіркеу каналының салынуына байланысты көпір қайта құрылып, тіреуішпен жабдықталған бір аралық көпірге айналды. -тас тіректерге бекітілген аралық құрылым. Сол жылдары көпір Михайловский деп аталды.
Бұл формада ол тағы 30 жыл қызмет етті, 1835-1836 жылдарға дейін оның орнына әктас тақталар қатары салынған жұмсақ пияз кірпіш қоймасы бар бір тіректі, тас, аркалы көпір ауыстырылды. Көпірдің доғалары гранитпен қапталған, тор көркемдік құю әдісімен жасалған. Көпір жобасының авторы француз инженері Пьер - Доминикке (орысшаланған нұсқасында - Петр Петрович) Базинге, Андрей Данилович Готманға, сәулетші Иван Федорович Буттацқа (айтпақшы, Буттац Ресейде асфальт өндірісін алғаш рет құрған) тиесілі.).
Кейінгі реконструкция 1906-1907 жылдары көпірде болды, онда көлік ағынының ұлғаюына байланысты ескі тас тіректерді жылжыту қажет болды, ал поляк инженері Анджей Пшеницкийдің жобасы бойынша тас қорабы болды. болат қос топсалы доғамен ауыстырылды. Сол кезде қаланған тас тіректер бүгінгі күнге дейін сақталған. Көпірдің дизайны Лев Александрович Ильиннің сәулеттік жобасына сәйкес жүргізілді. Көпірдің шойын штангалары 1910 және 1913 жылдары орнатылған. Торлардың суреті орыс мұражайының қақпаларының (сәулетші Карл Россидің) суретімен (олардың төменгі бөлігі) ұқсастығы бар. Көпірдің алтыбұрышты фонарлары гүл шоқтары мен қалқандардың қабаттасуымен жалғасқан найза (найза) түрінде жасалған.
Үшінші рет көпір 1923 жылдың қазанында Бірінші Садовый деп аталды. Бұл атау жазғы және Михайловский бақтардың жасыл алаңдары, Инженерлік сарайдағы алаң мен Марс өрісінің арқасында берілді.
Көпірдің бай декорациясы блокада кезінде жоғалып кетті, сондықтан ол 20 ғасырдың екінші жартысында үш рет қалпына келтірілді: 1951, 1967 және 1969 жылдары. Қалпына келтіру жұмыстары кезінде кішігірім өзгерістермен Л. А. Ильин. 1967 жылы көпірдің сәндік қаптамалары жұқа алтынмен қапталған.
Толық жөндеу 2003 жылы жүргізілді. Басқа жұмыстардың ішінде көркем безендіру элементтері алтын жалатылып, көпірдің едендік шамдары қалпына келтірілді.
