Аттракционның сипаттамасы
2008 жылдың жазында Санкт -Петербургте қалалық электр көлігіне арналған мұражай ашылды. Бұрын ұқсас мұражайлар болған, бірақ олар ресми мәртебеге ие болмады, тәуелсіз емес және жеке жұмысшылардың ынтасының арқасында электрлік көлік саябақтарында жұмыс істеді.
Санкт -Петербург электр көлігі мұражайын шамамен үш бөлікке бөлуге болады. Троллейбус пен трамвай байланысының қалыптасуы мен даму кезеңдерін көрсететін мұражай экспозициялары; электрлік парктердің тарихы мен кәсіпорын қызметкерлерінің өмірінің фактілері бірінші бөлікті құрайды. Екінші бөлімге қалада қозғалыс үшін электр көлігін қолданудың басында жұмыс істейтін ескі модельдердің троллейбустары мен трамвайлары кіреді. Мұражайдың үшінші бөлігі құжаттар мен мұражай материалдарының ең бай коллекциясын ұсынады.
Мұражай экспозициясының негізгі бөлігі шамамен 200 шаршы метр аумақта орналасқан. метр, оның көп бөлігі көрме залына түседі (165 шаршы метр), қалғаны сақтау үшін сақталған. Бұл аймақтар депоның екінші қабатында орналасқан. 1860 жылдан бастап электр көлігінің даму кезеңдері туралы ақпаратты қамтитын қабырға стендтері үлкен қызығушылық тудырады. Бұл стендтерді қаладағы электр көлігінің эволюциясын бақылау үшін пайдалануға болады. Фотосуреттер, сызбалар, диаграммалар мен графиктер - бұл шынайы тарихи мұрағаттық құжаттар. Едендегі витриналар: жүргізуші формасы, кондуктор сөмкелері, композиторлар, касса, телефон. Басқа витриналарда қызметтік куәліктерді, жол жүру құжаттарын, төсбелгілерді, көлік тақырыптары бойынша белгілер мен кітаптарды көруге болады.
Мұражайда әр түрлі уақыттағы нағыз трамвай вагондарын көруге болады. Қалпына келтірілген жылжымалы құрамның 16 данасы шамамен 1000 шаршы метр аумақты алып жатыр. м (бірінші депо). Ең қызығы, барлық трамвайларды басқаруға болады. Олар мерекелер мен мерейтойларда қолданылады. Бұл жағдайлардан басқа, вагондарды экскурсиялық сапарларға жалға алуға болады, ал келісімшарт бойынша олар көркем фильмдерді түсіру үшін де жалға беріледі. Троллейбус вагондары екінші депода орналасқан. Олар да жөнделіп, қозғалыста.
Мұражай қоймалары әр түрлі стендтерді немесе баспа басылымдарын дайындауда қолданылатын құжаттармен, кітаптармен, фотосуреттермен және брошюралармен ұсынылған. Сонымен қатар, олар анықтамалық ақпаратты құрастыру үшін кеңінен қолданылады. Мұражайда Санкт -Петербургтегі электр көлігінің дамуына елеулі үлес қосқан әйгілі электр көлігінің қызметкерлері туралы материалдар бар жүзге жуық папкалар сақталған. Мұражай қоймасына сонымен қатар электрлік көлік бойынша ғылыми конференциялардың әдебиеттері кіреді; осы тақырыптағы мақалалар; ұқсас мұражайлармен хат алмасу бойынша материалдар және тағы басқалар.
Алғашқы трамвай мұражайларының бірі А. П. Леоновтың атымен аталған трамвай паркінде ашылған мұражай болды. Ол қалалық трамвайларды шығарудың мерейтойына (60 жыл) орай ашылды. Оның авторы оның директоры болған С. А. Холдяков болды. Осы уақытқа дейін басқа трамвай парктерінде қызықты сәттер мен ардагерлерге арналған стендтер ғана жасалды. Көп ұзамай кейбір трамвай парктерінде шағын мұражайлар ашылды (1, 5, 3, 7). Олар әлі де жұмыс істейді.
Электр көлігі мұражайы туралы идея 20 ғасырдың 90 -шы жылдары пайда болды. Әуесқойлар А. Ю. Ананьева - саябақтың бұрынғы бас инженері. Володарский, олар ескі жылжымалы құрамды қалпына келтіре бастады. Қалпына келтірілген ретро -трамвайлар Васильевский аралындағы депоға ауыстырылды. Кейін бұл жұмыс Н. П. Кроминнің басшылығымен жалғастырылды.
