Аттракционның сипаттамасы
Опричник қайшында қаза болғандарға арналған ескерткіш 1873 жылы 12 қарашада Кронштадтта ашылды. Опричник қайшылығы өз тарихын 1856 жылы 14 шілдеде, 150 мықты бу қозғалтқышы бар алты мылтықты винтті кеме ұшырылған кезде бастады. Архангельск қаласы … 1856 жылдың күзіне қарай кеме Кронштадт қаласындағы қызмет көрсету орнына келді.
Екі жылдан кейін, 1858 жылы 24 маусымда Опричник Кронштадттан ғылыми және дипломатиялық мақсатта екінші Амур отрядының құрамында (капитан бірінші дәрежелі А. А. Поповтың басқаруымен) Қиыр Шығысқа аттанды. Кемені командир лейтенант Федоровский М. Я. Николаевск қаласында отряд Қиыр Шығыс эскадрильясына бекітілді және кемені Н. И. Бакалягин. «Опричник» экипажы әртүрлі тапсырмалармен айналысты, Амур сағасын, Корей және Жапон аралдарының жағалауларын зерттеді.
1860 жылы 5 наурызда лейтенант Петр Александрович Селиванов Опричниктің қолбасшылығын қабылдады. Сол жылы қайшы капитан И. Ф. Онда экипаж зерттеулерін жалғастырып, Жапон аралдарында арнайы тапсырмалар орындады.
1861 жылы кеме капитаны П. А. Селиванов кемені Кронштадтқа қайтару туралы бұйрық алды және Опричник жолға шықты. Кеме экипажы Қиыр Шығыс эскадрильясын құрайтын әр түрлі кемелерден алынған 95 адамнан тұрды. 31 қазанда қайшы Шанхай портынан кетті, 1861 жылы 26 қарашада Батавияда (Жакарта) жанармай құюдан кейін, Опричник Үнді мұхитына жүзіп кетті, оны ешкім көрмеді.
Экипаж мүшелерін іздеу нәтиже бермеді. Теңіз министрлігінің сол кезде Үнді мұхитында болған кемелердің экипаж мүшелерінің айғақтарына негізделген қорытындысына сәйкес, «Опричник» қатты дауылдың салдарынан суға кеткен.
1863 жылы 7 сәуірде қайшы кемелер тізімінен, ал экипаж мүшелері флот персоналының тізімінен шығарылды. Кемеде өлтірілген: кеме капитаны Селиванов П. Я., лейтенанттар: Константин Суслов, Франц Де-Ливрон, Николай Купрянов; фельдшер Алексей Корякин; екінші лейтенант Николай Филиппов; екінші лейтенант Теодор Иванов; Доктор Гомолицкий, 14 офицер, 73 төменгі шендегі адамдар.
Ескерткіш орнату идеясы қайтыс болған теңізшілердің әріптестері мен туыстарынан келді. Қаражат жинау 1867 жылы басталды. 1872 жылы 10 шілдеде бекітілген нобай бойынша ескерткішті салуға ең жоғары рұқсат алынды. Генерал -адъютант Н. К. Әскери -теңіз күштері министрлігін басқаратын Краббе Кронштадт портының бас қолбасшысына ескерткіш жасау үшін порттағы шынжырларды, мылтықтар мен якорьлерді босатуға рұқсат бергенін хабарлады. Флагшток пен туды Кронштадт пароход зауыты құйған. Тас сыйға берілді, ал барлық тас жұмыстарын Иконников пен Волков ақысыз жасады.
Ескерткіштің негізі - гранитті іргетасқа орнатылған өте үлкен гранит тас. Жартастың үстінде шынжыр арқан мен якорь сынған. Жартастың жоғарғы жағында әскери туы төмен түсірілген флагшток орналасқан. Тудың соңы рельефті қатпарлармен жартасты құшақтайды. Ескерткіштің айналасында шынжыр арқандар созылған, жерге қазылған құралдарға орнатылған.
Жоғалған кеме мен оның экипажына арналған ескерткіш жазғы бақтың оңтүстік -шығыс бөлігіндегі Кронштадт теңіз ассамблеясының жазғы ғимаратының жанында орнатылды.
Ескерткіш 1873 жылы 31 қазанда көптеген адамдар жиналған. «Опричниктің» қайтыс болған теңізшілеріне Кронштадттың барлық шіркеулерінде жерлеу рәсімі өткізілді. Кеме экипажын еске алу үшін Жапон теңізінің солтүстік -батыс жағалауындағы шығанақ пен шығанақтың, сондай -ақ Чихачев шығанағындағы шығанақтың аты берілді.
Ескерткіштің оңтүстік жағында орналасқан кеме бейнеленген қола тақта жоғалды. Енді оның орнына естелік жазуы бар металл тақта бекітілген.
