Ресейдің теміржол жүйесі жүк пен жолаушыларды жоғары сапалы тасымалдауды қамтамасыз етеді. Оның шыққан жылы 1837 жыл болып саналады, сол кезде Царское Село мен Санкт -Петербург арасында алғашқы жолдар салынды. Бүгінде Ресейдің теміржолдары елдің бүкіл аумағын қамтитын тығыз желі құрайды. Бұл жүйенің жолдарының ұзындығы шамамен 86 151 км құрайды.
Темір жол секторының сипаттамасы
Біздің мемлекетте жолаушылар тасымалы басқа елдерге қарағанда қарқынды түрде жүзеге асырылады. Ресейде 510 теміржол вокзалы бар, оның ішінде 45 үлкен маңызы бар. Ресей Федерациясындағы теміржол көлігі - әлемдегі ең ірі теміржол желісі, Америка Құрама Штаттарынан кейін екінші орында. Бүгінде жолдардың жартысынан көбі электрлендірілген - 43 мың км, бұл Ресейді басқа елдер арасында бірінші орынға қояды. Темір жол жүйесі ұлттық экономиканың үмітсіз саласы деген пікір бар. Шындығында, бұл Ресей экономикасы үшін өте маңызды. Жүк пен жолаушылар теміржолмен тасымалданады. Олардың арқасында көптеген кәсіпорындар толық жұмыс істей алады. Тауарды уақытында жеткізу өнеркәсіптік өндіріс қызметінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады.
Елдегі ең ірі және әйгілі теміржол компаниясы - «Ресей темір жолдары» ААҚ. Бұл ұйым 2003 жылы құрылды және табысты жұмысын жалғастыруда. Компания құрамына он жеті теміржол кіреді. Ресей темір жолдары кірісінің шамамен 20% мемлекетке түседі (жылына шамамен 180 млрд. Рубль). Филиалдардан басқа, компанияның жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды қамтамасыз ететін еншілес ұйымдары бар. Қала маңында байланыс федерацияның құрылтай субъектілері мен Ресей темір жолдары бірлесіп құрған қала маңындағы жолаушылар компанияларының арқасында жүзеге асады.
Қандай пойыздар қолданылады
Елімізде темір жолдардың саны өсуде. Үкімет біртіндеп ескі жолдарды жаңасына ауыстыруды, сондай -ақ жылжымалы құрамды толығымен ауыстыруды жоспарлап отыр. Жөндеуден кейін теміржол секторы жаңа деңгейде жұмыс істей алады және сапалы қызмет көрсетеді. Пойыздар мен билеттер туралы ақпаратты Ресей темір жолдарының rzd.ru сайтынан білуге болады.
Қазіргі уақытта Ресей темір жолдары КСРО -да шығарылған вагондарды, локомотивтерді және арнайы техниканы пайдаланады. Жаңа жабдық мемлекеттік «Уралвагонзавод» және жеке кәсіпорындардың бақылауында шығарылады (Sinar group, Transmashholding). 2009 жылы Мәскеу - Санкт -Петербург желісінде Siemens жасаған жүрдек пойыздардың жұмысы басталды. Санкт -Петербург - Хельсинки бағыты үшін Ресей темір жолдары Alstom шығаратын пойыздарды сатып алуды жоспарлады.
