Аттракционның сипаттамасы
Тбилисидегі балалар теміржолы - бұл Грузияда ғана емес, әлемде ресми түрде ашылған бірінші балалар теміржолы. Темір жол салу идеясы 1933 жылы Тбилисидегі балалар техникалық станциясында теміржолдың жұмыс істейтін моделінің құрылысын талқылау кезінде пайда болды. Кейіннен оқу жобасына айналған толыққанды теміржол салу туралы шешім қабылданды.
1934 жылы қыркүйекте жол құрылысы басталды. Оның салтанатты ашылуы 1935 жылдың маусымында болды. Бастапқыда балалар темір жолының ұзындығы небары 400 м болатын. 1935 жылы ашылғаннан кейін теміржолды 1600 м дейін ұзарту үшін жаңа жоба жасалды, бірақ жол 800 м ғана ұзартылды.
Жолға шыққан бірінші паровоз Германияда Юнг зауытында шығарылған тар калибрлі паровоз болды. Ұлы Отан соғысы кезінде Ростов балалар темір жолынан эвакуацияланған Муг / 2 тепловозы Тбилиси темір жолында да жұмыс жасады. Соғыстан кейінгі жылдары 159 сериялы тағы бір паровоз пайдалануға берілді. Одан кейін тағы екі тепловоз ТУ3-035 (1971) және ТУ7-2044 (1987) пайдалануға берілді.
1960 жылдары. Балалар темір жолының станциялары күрделі жөндеуден өтті, оның барысында Солнечная мен Пионерская станцияларында жаңа вокзал ғимараттары тұрғызылды және депо маңындағы тұйық тұстары бұзылды. Сонымен қатар, Пионерская станциясының жолдарындағы тұйық жерлер қысқарды.
1990 жылдардың басында. елдегі әскерилендірілген жағдайға байланысты Балалар теміржолы жабылды. Біраз уақыттан кейін жол жұмысы қалпына келтірілді, бірақ жас теміржолшыларға емес, қарапайым ләззат тасымалдауға арналған. Жылжымалы құрам TU7-2044 тепловозынан тұрды. Ақ-1721 паровозы Пионерская станциясына ескерткіш ретінде орнатылды.
2009 жылы жалғыз тепловоздың қозғалысы тоқтады, оның негізгі себебі ақаулық болды. 2012 жылы Балалар темір жолында көлік қозғалысы қалпына келтірілді. Жаңа пойызда сіз саябақта серуендеуге және керемет түрде аман қалған паровоз Ак-1721-ге қарауға болады.
