Аттракционның сипаттамасы
Вейле Фьорд көпірі - Даниядағы ең танымал магистральдардың бірі және Вейле Фьордтың екі жағасын байланыстырады. Көпір жобасын белгілі дат архитекторы Орла Молгард-Нильсен жасаған. 1965 жылы Дания парламенті Вейлден батысқа қарай тас жолдан өзен аңғары бойымен Грейздален мен Вейль арқылы шығатын А10 жолын жобалау туралы шешім қабылдады. 1972 жылы автокөлік жолының бағыты Вейле фьордынан өту үшін өзгертілді. 1974 жылы Парламенттің Көлік комитеті жобаның саяси қарсыластарының қатты қысымынан тас жолдың құрылысы тоқтатылды. Бірақ 1975 жылы Эрлинг округінің мэрі Тидеманнның тапсырмасы бойынша Вейле фьордына көпір құрылысы қайта басталды.
Көпірдің дизайны мен дизайны бойынша Данияның екі құрылыс компаниясы Dyckerhoff & Widmann AG мен Monberg & Thorsen A / S жеңіске жетті. Сәулетшілер көпірді бейтарап классикалық стильде салуды ұсынды, бұл айналадағы орманды жерлердің сұлулығын бұзбау үшін. 1980 жылдың шілде айының басында құрылыс аяқталды. Көпірдің жолы он сегіз бағанасы бар қуыс қорап тәрізді темірбетон арқалықтардан тұрады, олардың арақашықтығы 110 метр. Vejle Fjord көпірінің жалпы ұзындығы 1712 метр, ені 27,6 метр; мұнда қозғалыс үшін алты жолақ ашық (үшеуі бір бағытта, үшеуі екінші бағытта).
Vejle Fjord - Даниядағы ең ұзын алтыншы құрылыс көпірі. Қазіргі уақытта бұл Даниядағы ең көп жүретін тас жол.
