Аттракционның сипаттамасы
Кронштадтта теңіз зауытының ашылғанына 100 жыл толуына орай 4 -қабаттағы металл жұмысшылар клубында (бұрынғы коммерциялық ассамблея) теңіз зауыты мұражайы ашылды. Керемет экспозиция үлкен ұзын бөлмеде орналасқан: жабдықтардың модельдері, яхта мен кемелердің модельдері, зауытта жасалған немесе қондырылған, фотосуреттер, стендтер және т.
Кронштадт теңіз зауыты тарихи тұрғыдан алғанда өте қызықты. Оның тәрбиесі мен дамуы үшін көптеген керемет адамдар еңбек етті. Көптеген кемелер зауыт доктарында жөнделді, көптеген түрлі кемелер шығарылды. Зауыт көптеген сынақтардан өтті: 1917 жылы, Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында, күйреуді жеңе отырып, ол сауығып, әрі қарай жұмыс істей алды.
Пароход зауыты өз жұмысын 1858 жылы 4 (16) наурызда бастады. Зауыттың ашылу салтанатына император Александр II қатысты. Орыс флоты бу тартуға көшуді бастады. Жөндеу қондырғыларынан басқа өндіріс орындары да қажет болды. Пароход зауыты ашылған сәтте әр түрлі жабдықтар мен қару-жарақтарды жөндеуге, қайта жабдықтауға және орнатуға мүмкіндіктері болды.
Сол жылдары Кронштадт қаласы Ресейдің негізгі порты болды, онда рейдке түрлі кемелер үйретіліп, теңізден келген кемелер жөнделді. Мұнда, жұмысының бірінші жылында «Цесаревич» және «Синоп» әскери кемелерінде және «Олег» фрегатында бу қозғалтқыштары орнатылды. Сондай-ақ зауытта Ресейде алғаш рет серпімді ұңғылы мылтықтар мен теңіз қару-жарақтары кесілді. 1861 жылы алғашқы екі он екі фунт зеңбірек кесілді. Сондай -ақ, биыл зауыт Опыт (1 -ші ресейлік бронды кеме) зеңбірек қайығына арналған сауыт шығарды.
Зауыт өнертабыстары халықаралық көрмелерге қатысты.
Қала үшін пароход зауыты 1873 жылы Жазғы бақ үшін керемет торды, «Опричник» қайшылар матростарының ескерткішіне жалау мен жалаушаны, 1883 жылы - Петровский саябағына арналған торды жасады.
Пароход зауытының аумағында сол жылдардағы қуатты құрғақ қондырғылар салынды: Константиновский, Александровский, Царевич Алексей Николаевич атындағы док.
ХІХ ғасырдың соңына қарай зауыт айналасында бірқатар қосалқы шеберханалар қалыптасты: ағаш ұстасы, қайық, кескіндеме, желкен, такелаж, дайвинг, аяқ киім тігу, тігін фабрикасы және т.б.
1904 жылы зауыт тез арада 2-ші Тынық мұхиты эскадрильясының кемелерін орыс-жапон соғысының майданындағы жорыққа дайындады. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде мұнда бүлінген кемелер жөнделді, ал 1917-1918 жылдары Ревель мен Хельсингфорстан шығарылған кемелер қалпына келтірілді. 1919 жылы кеме зауыты «Андрей Первозванный» мен «Петропавл» кемелерін, «Олег» және «Светлана» крейсерлерін, 10 патрульдік кемені, 4 жойғышты, 7 сүңгуір қайықты, 4 мина жүзгішті жөндеді. Адамдардың, материалдардың, жанармай мен қосалқы бөлшектердің жетіспеушілігінен көптеген кемелер портта бос тұрды.
1922 жылы Трувор, Ермак мұзжарғыштары, Парижская Коммуна әскери кемесі және тағы 40 -қа жуық кеме кеме зауытына қойылды. 1924-1925 жылдары мұнда «Аврора» крейсері жөнделді, ол қиын жылдары шетелде сынықтарға сатуға дерлік кетті. 1929 жылы пароход зауыты теңіз флоты болып өзгертілді. 1933 жылы оны қайта құру басталды.
Ұлы Отан соғысы кезінде зауыт өз жұмысын жалғастырды. Содан кейін қосалқы кемелер қайта жабдықталды және қаруланды, шайқастарда зақымдалған кемелер мен сүңгуір қайықтар жөнделді, майданға арналған қару мен миналардың бөлшектері шығарылды.
Блокада кезінде зауыт жұмысшыларының рационы шамамен 250 г нан болды. Электр жарығы жиі үзілді. Жарылыстан кейін шеберханаларды қалпына келтіруге көп күш жұмсалды. Мұражайдың үлкен бөлімі сол қиын жылдарға арналған. 1944 жылы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жанқиярлық ерлігі үшін Теңіз зауыты Ленин орденімен марапатталды.
Соғыстан кейінгі кезең-бұл цехтарды қалпына келтіру, зауытты жетілдіру, инфрақұрылымды дамыту, инновациялық технологиялық процестерді енгізу уақыты.
Ленинград верфінен шығатын ірі кемелердің барлығы дерлік теңіз зауытында қондырудан өтеді. 2003 жылы осында ядролық қуатты «Ұлы Петр» зымырандық крейсері кетті. Зауытқа тапсырыс қажет, байыпты қайта құру қажет. Қазіргі уақытта зауытта шамамен 1000 адам жұмыс істейді.
Теңіз өсімдіктері мұражайында қызықты ерекше экспонаттар, фотоқұжаттар, кемелердің макеттері, механизмдер, доктар бар. Орталық орындардың бірі Петровский док қондырғысының үлгісіне берілген. Мұражай жетекшісі - Михаил Васильевич Коновалов - Кронштадт соғыс ардагерлері кеңесінің төрағасы, ол зауыттың тарихы мен оның ең жақсы жылдары туралы қуана баяндайды.
Пікірлер
| Барлық шолулар 0 Валерий 2013-01-02 22:03:12
Ұрланған фотосуреттер Сәлеметсіз бе!
Сізден менің сайт kronstadt.ru сайтынан қарызға алған теңіз өсімдіктерінің мұражайы, Кронштадт бекінісі және басқалардың суреттерін өз сайттарыңыздан тез арада алып тастауды сұраймын.
Сіз менің авторлық құқығымды өрескел бұздыңыз. Сіз фотосуретке белгі қойдыңыз.
Валерий Играев
Кронштадт …
