Аттракционның сипаттамасы
«В-440 сүңгуір қайығы» бірегей мұражайы Витегра қаласында әйгілі Онега көлінің көркем жағалауында орналасқан. Бұл шағын қала атақты дизель сүңгуір қайықтарының конструкторы Михаил Алексеевич Рудницкийдің туған жері, сонымен қатар тағы бес адмирал болып саналады.
Мұражай экспозициясы су асты қайықтары алыс теңіз саяхаттары кезінде кездесетін ортаға мүмкіндігінше жақын. Тәжірибелі гидтер сізге барлық бөлімдерді көрсетеді және сізге сүңгуір қайықтың мақсаты туралы ғана емес, оның дизайны туралы да айтып береді. Тарихи ақпаратқа келер болсақ, «В-440» сүңгуір қайығы Ленинград қаласында Ново-Адмиралтейство зауытында 1969 жылы салынғандығы белгілі. Бір жылдан кейін қайықта ту көтеріліп, қайық ұшырылды. Отыз бір жыл ішінде В-440 өзінің маңызды жауынгерлік миссиясын орындады. Шамамен 19 жыл бойы қайық Солтүстік флотқа жататын сүңгуір қайықтар эскадрильясының құрамында болды. 1992 жылдан бастап сүңгуір қайық жауынгерлік машиналар мен кемелерді іздеумен, жаттығуларға, барлауға, патрульдік қызметтерді жүргізуге және тағы басқаларға қатысты өзіне тән міндеттерді орындады. B-440 мұхитқа көптеген сапарлар жасады. 1977 жылы Солтүстік флоттың бас қолбасшысының бұйрығымен қайықтың экипажы күнделікті жұмыстағы жетістіктері үшін тамаша деп танылды. 1970-1998 жылдар аралығында сүңгуір қайық Солтүстік және Балтық флотында қызмет етті, ал 2003 жылдың жазында Вологда облысына мемлекеттік меншікке берілді. Мұражай 2005 жылы 10 желтоқсанда ашылды.
Бірінші мұражай купесі - садақ торпедалық бөлім. Мұнда сіз торпедо түтіктерін, торпедо жүктеу құрылғысын, көлденең садақ рульдері мен торпедо атуды басқаратын көптеген құрылғыларды таба аласыз. Торпеданың ұзындығы шамамен 8 метр, салмағы екі тоннаға дейін жетеді, бұл әсіресе әсерлі. Сол бөлімде қызметкерлерге арналған үш деңгейлі ұйықтайтын орын бар. Су асты қайықтарының айтуынша, бұл бөлік торпедалар болғанына қарамастан, ең ыңғайлы. Сонымен қатар, сіз апат болған жағдайда одан шығуға болады.
Екінші бөлік аккумуляторлық бөлімше болып саналады. Міне офицерлер кабинасы, офицерлер палатасы және гидроакустика кабинасы. Бортта әрқашан жоғары білікті медицина қызметкері болады. Екінші бөлімнің еденінің астында 12 ұяшықтан тұратын екі топтан тұратын, қайта зарядталатын мұрын батареясы орналасқан. Батареяларға күтім әсіресе мұқият болды, өйткені экипаждың өмірі оған байланысты болды.
Үшінші бөлімше В-440 қайығының жүрегі саналатын орталық пост болды. Бөлімнің көптеген құралдары қаруды қолдануға, сүңгуір қайықтың орналасқан жерін анықтауға, қайықтың қалған бөліктерімен постты байланыстыруға, сондай -ақ сүңгуір қайықты басқаруға арналған. Мұнда штурманның кабинасы, садақ дәретханасы және торпедо ату командалық пункті. Қоймада мұздатқыш пен азық -түлік қоймасы бар.
Төртінші бөлік - бұл аккумуляторлық бөлік, онда медбикелер бөлмесі, ас үй, екі қабатты, механикаға арналған кабина және байланыс кабинасы орналасқан. Ас үйде ішкі кеңістік өте аз. Кеме экипажына арналған тағамдар үлкен қазандарда дайындалды. Сонымен қатар, пеште нан пісірілді. Доңғалақ үйі жағалаудағы команданы В-440-пен байланыстыру үшін пайдаланылды. Батареяның бірнеше шұңқыры палубаның астында орналасқан.
Бесінші бөлімде дизельді қозғалтқыштар болды, олардың үшеуі қайықта болды. Бірақ алтыншы купе электр қозғалтқыш болды; онда үш негізгі электр қозғалтқышы, сондай -ақ қозғаушы электр қозғалтқыштары мен үнемді жетек қозғалтқыштары үшін басқару пульті болды.
Сүңгуір қайықтың жетінші бөлімінде төрт торпедалық түтік, қосалқы гирокомпас, түтік және атысты басқару құрылғысы бар. Жетінші бөлім ең маңызды мақсатты - тік және көлденең рульдерді төтенше жағдаймен басқарды. Сол купеде теңізшілер бос уақыттарын өздерінің су асты әлемінің қараусыз қалған жерімен байланыстырушы компоненттері болып табылатын фильмдерді көрумен өткізді.
