Аттракционның сипаттамасы
Анталия қаласының негізін Пергам патшасы Атталь қалаған. Пергамонның соңғы патшасы қайтыс болғаннан кейін қала Римге өтті. Анталия гүлденген портқа айналды және оны тастан қоршалған қабырғалар қоршап алды. Қабырғалар басқыншылардың немесе қарақшылардың шабуылы кезінде мықтап жабылған және жабылған бірнеше қақпалары болды.
Жалғыз қақпалар осы күнге дейін сақталған - Хадриан қақпасы. Ұзақ уақыт бойы қақпалар қала қабырғасымен қорғалды және олар іс жүзінде қолданылмады, сондықтан болар, бұл ғимарат біздің уақытқа дейін сақталған. Олар монументалды үш доғалы порталға ұқсайды, бұл римдік триумфальды арканы еске түсіреді. Үш аркаға байланысты қақпаны Үш капилар - «үш қақпа» деп те атайды. Қақпа құрылысы біздің заманымыздың 130 жылы болды. Император Адриан Аналияға келгенге дейін.
Алдыңғы және артқы қақпалар әдемі бас әріптері бар декоративті мәрмәр бағандармен безендірілген, аркалардың төбесі қапталған. Есіктер бастапқыда екі қабатты болды. Бір кездері император Адриан мен оның отбасы мүшелерінің мүсіндері бағандардың жоғарғы жағын безендірген болуы мүмкін, бірақ олар әлі күнге дейін сақталмаған.
Орталық доғаның астындағы тас тротуар көптеген мыңжылдықтар бойы осы жерден өтіп келе жатқан көптеген арбалардың дөңгелектерінен қалған терең ойықтарға толы. Сондықтан табанды кездейсоқ байламау үшін қақпаны оң немесе сол доғадан өткізген дұрыс.
Қақпаның екі жағында тастан соғылған үлкен жауынгерлік мұнаралар бар. Сол жақта римдік дәуірде салынған Оңтүстік мұнара (Әулие Юлия мұнарасы) орналасқан, бұған қақпаны жабатын оюлар дәлел. Солтүстік мұнара Сельджук түріктерінің тұсында Бірінші Сұлтан Алаеддин Кейкубаттың (1219-1938 жж.) Нұсқауымен салынған. Солтүстік мұнараға орнатылған мемориалдық тақта бұған дәлел. Тақтадағы жазу түрік тілінде араб алфавитімен жазылған.
Қазіргі уақытта Адриан қақпасы өз мақсатын жоғалтқан жоқ, олар Ескі Анталияға апарады. Қақпадан сәл шығысқа қарай жайлы, көлеңкелі саябақ бар, онда жергілікті тұрғындар демалуды ұнатады. Қақпаның айналасында даяшылар дәмді түрік шайын ұсынады.
