Цюрих әуежайы

Мазмұны:

Цюрих әуежайы
Цюрих әуежайы

Бейне: Цюрих әуежайы

Бейне: Цюрих әуежайы
Бейне: Zurich To Abu Dhabi | Etihad 2024, Маусым
Anonim
фото: Цюрих әуежайы
фото: Цюрих әуежайы
  • Әуежай тарихы 1980 жылға дейін
  • Әуежайдың қазіргі тарихы
  • Цюрих әуежайының инфрақұрылымы
  • Қызықты қызметтер

Цюрих халықаралық әуежайының терминалдары - Цюрих кантонына және аттас қалаға ұшақтармен келген кезде туристер көретін бірінші нәрсе. Мұнда адамдар іссапармен де, демалыспен де келеді. Цюрих әуежайы әлемнің көптеген ірі қалаларымен, соның ішінде Ресейдің мегаполисімен әуе арқылы байланысады. Бұл әуежай Швейцарияның ең ірі әуе торабы болып танылды. Жолаушылар тасымалы бойынша ол Швейцарияға жақын елдердің ең көп жұмыс істейтін және ірі әуежайларының тізіміне енгізілген. Швейцариялық «Swiss International Air Lines» авиакомпаниясы осы әуежайда орналасқан.

Әуежай Цюрихтен 13 км қашықтықта орналасқан - Швейцарияның ең үлкен қаласы. Ол Клотен муниципалитетіне тиесілі жерге салынған, сондықтан әуежайдың екінші атауы бар - Клотен аэровокзалы.

Әуежайды Flughafen Zürich AG басқарады. Бұл компанияның негізгі акционері - Цюрих кантоны (33, 33% акциялар + 1 акция) және Цюрих қаласы (5% акциялар). Қалған акциялар әр түрлі компаниялар мен жеке тұлғаларға тиесілі. Әр акционердің үлесі 3%-дан аспайды.

Әуежай тарихы 1980 жылға дейін

Швейцариялық ұшқыштардың өз елінен тыс бірінші рейсі 1921 жылдың 21 шілдесінде болды, бірақ Цюрих кантонында әуежай ұйымдастыру үшін қолайлы орынды іздеу 1943 жылға дейін басталмады. 1945 жылы федералды үкімет әуежай Цюрих қаласының маңында орналасуы керек деп шешті. Клотен муниципалитеті 655 га жерді кантонға сатты, онда бір жылдан кейін әуежай құрылысы басталды. Осылайша, Цюрих кантонында әуежайға бақылау сақталады.

Батыс ұшу -қону жолағынан алғашқы рейстер 1948 жылы жасалған. Жаңа терминал әуежайда 1953 жылы пайда болды. Оның ашылу құрметіне арналған үлкен әуе шоуы 3 күнге созылды. 1947 жылы әуежайдың жолаушылар ағыны 133 мың адамды құрады, 1952 жылы - 372 мың. 50 -жылдардың басында әуежай 25 мыңға жуық рейске қызмет көрсетті. Әуежайдың кеңеюі туралы 1956 жылы айтылды, бірақ құрылыс сметасы Швейцария үкіметімен 1958 жылға дейін бекітілмеді. Цюрих халықаралық әуежайының жаңа терминалының құрылысы 1961 жылы аяқталды.

Цюрих әуежайының тарихында қайғылы беттер болды. 1969 жылы 18 ақпанда EL AL ұшағын Палестинаны азат етуге арналған «Халық майданы» қарулы төрт мүшесі ұрлады. Ұшақтың күзетшілері шабуылға тойтарыс берді, нәтижесінде лаңкестер мен екінші ұшқыш алған жарақаттарынан қайтыс болды. Тағы бір қайғылы оқиға 1971 жылы 18 қаңтарда болды. Balkan Il-18D ұшағы Цюрих әуежайына өтпейтін тұманға жетіп, әуежайдан солтүстікке қарай 700 метр жерге құлады. Сол қанатқа және шасси қонған кезде көлік жарылды. Экипаждың 7 мүшесі мен 38 жолаушы қаза тапты.

1970 жылы әуежайдың кезекті реконструкциясы басталды, оның барысында басқа В терминалын салу туралы шешім қабылданды. Ол бір жылдан кейін аяқталды. 1972 жылы жергілікті баспасөз әуежайдың жұмысымен қатар жүретін шамадан тыс шу мәселесін көтерді. Дәл сол кезде алғашқы түнгі рейстер болды. Жаңа ұшу -қону жолағы 1976 жылы ашылды. Оның құрылысы қажеттіліктен туындады: ескісі қайта қалпына келтіру үшін жабылды.

Әуежайдың қазіргі тарихы

1980 -ші жылдардың басында жергілікті тұрғындар ұшақтардың шуылына қатысты мәселелерді көтере бастады. Ал 1984 жылы әуежай билігі ұзақ қақтығыстың себебі болған шешім қабылдады. Бұдан былай Цюрих әуежайына қонатын және қонатын барлық ұшақтар көрші Германияның үстінен өтеді. Бұл бірнеше ондаған жылдар бойы жалғасты. Әрине, Германияның оңтүстігіндегі коммуналардың тұрғындарына бұл ұнамады. 2000 жылдан бастап Цюрихке ұшатын ұшақтардың Германия үстіндегі әуе кеңістігін еркін пайдалануы туралы дауы жоғары саяси деңгейде талқыланды. Тараптардың мәселеге әр қырынан қарағаны қызық. Цюрих әуежайы жүргізетін рейстердің 90% -ы оның аумағы бойынша жүзеге асатынына неміс тарапы наразы болды (кем дегенде 2002 жылға дейін). Ал швейцариялықтар зардап шеккендердің санын есептеді. Сонымен, Цюрихте және оның айналасында шамамен 210 мың адам тұрады, ал Германияның оңтүстігінде 50 децибелдік ұшақтардың шу деңгейін көтеруге тура келетін 750 адам ғана тұрады.

2003 жылы Германия күндізгі уақытта өз аумағы арқылы ұшатын рейстердің санын біржақты шектеді және оларға жұмыс күндері 21: 00 -ден 7: 00 -ге дейін және демалыс күндері 20: 00 -ден 9: 00 -ге дейін мүлдем тыйым салды. Швейцариялықтар бұл шешімге қарсы шығуға тырысуда.

2000 жылы Цюрих кантонының билігі жергілікті әуежайды жекешелендіру туралы жариялады. Әуежай операторы да ауыстырылды. 2001 жылдан бастап барлық Swissair рейстері тоқтатылды. Әуежайдың орнында тұруына мүмкіндік беретін «құтқару жоспары» әзірленгеніне қарамастан, Цюрих әуе торабының активтері сатылды және оның ақша ағыны айтарлықтай төмендеді. Тек 2005 жылы, неміс Lufthansa тасымалдаушысы Швейцарияның халықаралық әуе жолдарын бақылауға алғаннан бір жыл өткен соң, әуежай «жанданды».

Цюрих әуежайының инфрақұрылымы

Кескін
Кескін

Әуежай A, B және E деп белгіленген үш терминалдан тұрады. Барлығы 2003 жылы салынған Airside орталығына қосылған. Оның қасында сіз «Әуежай орталығы» деп аталатын басқа ғимаратты көре аласыз. Дәл осы жерде билеттерді тіркеу аймақтары, үлкен сауда орталығы, теміржол вокзалы, автотұрақ және автовокзал орналасқан.

Барлық туристер, қайда ұшса да, жоғары деңгейде қызмет алады. Олар кетер алдында бажсыз сауда дүкендері мен түрлі барлар мен мейрамханаларға баруға мүмкіндіктері бар. Содан кейін жолаушылар ағыны екіге бөлінеді: Шенген келісімі күшіне енген Еуропа елдеріне баратындар және әлемнің басқа елдеріне ұшатындар.

Дәл осындай бөлім Цюрих әуежайына келген кезде де бар. Швейцария азаматтары мен ЕО аумағынан келген қонақтар мен басқа елдердің жолаушыларына Airside орталығының әр түрлі секторларында қызмет көрсетіледі және әр түрлі бағыттар бойынша Әуежай орталығы кешеніне жетеді. Швейцарияның басты әуежайында адасып кету мүмкін емес. Сіз тек белгілерге назар аударуыңыз немесе әуежай қызметкерлерінен көмек сұрауыңыз керек.

Рейстер әр түрлі терминалдармен орындалады:

  • А әрпі бар аэродромның қақпалары орналасқан А терминалы 1971 жылы ашылған және тек Шенген аймағындағы қалалардан, оның ішінде Швейцария ішіндегі ішкі рейстерді жіберу және қабылдау үшін қолданылады. 1982-1985 жылдары қайта жаңғыртылғаннан кейін, ол саусақ тәрізді пішінді және бір жағынан Airside орталығына іргелес;
  • В және Д қақпалары бар В терминалы 1975 жылы салынған. Ол үш жылға қайта қалпына келтіру үшін жабылды және 2011 жылдың қарашасында қайтадан жолаушыларды қабылдай бастады. Оның ұзартылған дизайны А терминалына ұқсайды, сонымен қатар Airside Center ғимаратына қосылған. Бұл терминал Шенген және Шенгенге жатпайтын аймақтарға халықаралық рейстерге қызмет көрсетеді;
  • Е әрпімен белгіленген қақпасы бар Е терминалы халықаралық. Ол екі ұшу -қону жолағының арасындағы басқа әуежай ғимараттарынан бөлек орналасқан. Бұл терминал 2003 жылдың 1 қыркүйегінде пайдалануға берілді. Ол Airside орталығымен Skymetro метро арқылы қосылған.

Цюрих әуежайында ұзындығы 3700 м, 3300 м және 2500 м болатын үш ұшу-қону жолағы бар, ең ұзын және ең қысқа ұшу-қону жолақтары негізінен ұшу үшін пайдаланылады, ал ортаңғы ұшу-қону жолағы қону үшін.

Цюрих әуежайы әлемнің 62 еліндегі 162 елді мекенмен әуе арқылы байланысады.

Қызықты қызметтер

Бірінші класта ұшу жағымды, Швейцариядан бірінші класта болу екі есе жағымды, себебі VIP жолаушы Цюрих әуежайында көптеген керемет бонустарға сене алады. Мысалы, әуежайдың жоғары дәрежелі клиенттері үшін 9 күту залы бар. Олардың бірінде екі мейрамхана мен бар бар. Бір мейрамханада таңғажайып тағамдар мен шараптардың керемет таңдауы ұсынылады, ал екіншісінде американдық тағамдар бар. Сонымен қатар, жоғары қонақ күту залында ванна бөлмелері бар 2 ыңғайлы қонақ бөлмелері (ыңғайлы брондау мүмкін емес) және ыңғайлы креслолары бар шағын бөлмелер бар. Сондай -ақ, әуежай мен оның айналасының керемет көрінісі бар ашық террассасы бар.

Senator Lounge - жұмыстан шыққысы келмейтін немесе жолға шықпас бұрын газет немесе кітап оқығысы келетін жолаушыларға арналған. Оларға жұмсақ, ыңғайлы орындықтары бар оқу залы жабдықталған. Бұл сусынның жақсы коллекциясы бар мейрамхана, буфет және виски бар.

Кофе әуесқойлары SWISS Business Lounge -ге жиналады, өйткені дәл осы жерде сіз керемет кофе ішу арқылы шаршаған күту сағаттарын жарқырата аласыз. Кәсіпкерлер үшін Интернетке кіруге болатын жеке кабинеттер бар.

Эконом -класста жүрген қарапайым жолаушылар да Цюрих әуежайында көрсетілетін қызмет сапасына таң қалады. Мысалы, дәл осы жерден, тек ұшақтан түсе отырып, сіз әлемнің кез келген еліне туристік билетті сатып ала аласыз. 3-тіркеу секторының жанында, теміржол вокзалының үстінде, көптеген бутиктермен қоршалған, туристік павильон бар, онда 26 жетекші еуропалық туроператорлардың кеңселері орналасқан. Әрбір саяхатшы үшін мұнда бірегей ұсыныс таңдалады, одан бас тартуға болмайды.

Әуежайдың тағы бір қызықты қызметіне sms арқылы тапсырыс беруге болады. Егер сіз ұшуды ұмытып кетуден қорқатын болсаңыз, онда Цюрих әуежайы сізге еске салады. Сонымен қатар, ол клиенттің телефонына рейстің тоқтатылуы немесе қайта жоспарлануы туралы ақпаратты жібереді. Бұл қызметке тапсырыс беру үшін сізге «Zrh X» мәтінін 9292 нөміріне жіберу қажет - мұнда X - ұшу нөмірі. Қызмет ақылы.

Ұсынылған: