Моңғолияның темір жолдары Ресей-Моңғолия Ұланбатыр теміржолы АҚ-на тиесілі. Темір жол көлігі елдегі жүк тасымалының 80% және жолаушылар тасымалының 30% құрайды. 1990 ж. Трансформация нәтижесінде тасымал көлемі айтарлықтай төмендеді. Бұрын елдің теміржол жүйесі КСРО темір жолдарының ажырамас бөлігі болды. Моңғолиядағы теміржол - экономиканың негізгі салаларының бірі. Жалпы экономиканың жағдайы оның жұмысына байланысты. Мемлекет жеткілікті үлкен аумақты алып жатыр және халқы аз. Сондықтан теміржол қатынасы нашар дамыған. Ел бойынша бір ғана жолаушылар желісі бар - солтүстіктен оңтүстікке. Сонымен қатар Мәскеу - Пекин пойызы жүреді.
Моңғолия темір жолының жағдайы
Рельс жүйесінің өнімділігі 2005 жылдан бастап жұмыс технологиясының өзгеруіне байланысты жоғарылаған. Елдің теміржол желісі бір -бірімен байланыспаған екі желіден тұрады. Ең үлкен моңғол темір жолы-Трансмонголия, ол Ұлан-Батор, Сухэ-Батор, Замын Ууде сияқты қалаларды байланыстырады. Бұл жолдың орташа ұзындығы 1108 км және бірнеше тармақтары бар. Екінші жол Соловьевск станциясынан шығып, Баянтүменге дейін созылады.
Моңғолияда Улан -Батор - Пекин халықаралық маршруты бар, онда жоғары пойыздар жүреді. Қазіргі уақытта Моңғолия солтүстік дәлізді - Қытай мен Еуропаны, сонымен қатар Ресей арасындағы жолды дамытып жатыр. Бұл жоба 2014 жылы мақұлданды. Оған Моңғолия арқылы транзиттік жүк тасымалын дамыту, темір жолдың өткізу қабілетін арттыру сияқты бағыттар кіреді.
Елдегі негізгі және ірі теміржол вокзалы - елорданың теміржол вокзалы - Ұланбатыр. Мұнда халықаралық және аймақтық теміржол қатынасының орталығы орналасқан. Бұл станция қаланың шығыс бөлігінде, трансмоғол теміржолында орналасқан. Сіз пойыздар кестесін көре аласыз және Ұлан -Батор темір жолының ресми ресурсында (UBZhD) билеттерге тапсырыс бере аласыз - www.ubtz.mn.
Жолаушыларға арналған шарттар
Моңғолиядағы пойыздар баяу қозғалады. Жолаушыларды тасымалдау үшін әбден тозығы жеткен пойыздар қолданылады. Басқа елдерде мұндай пойыздар бұрыннан айналымнан шығарылған. Билет бағасы төмен. Мысалы, Ұлан -Батордан 9 долларға резервтелген орындықпен шекараға дейін жетуге болады. Саяхатшыларға ортақ вагондарда орын ұсынылады. Жақында Ұланбатыр - Дархан желісінде жүретін жүрдек пойыз пайдалануға берілді. Мұндай пойызға билет броньдалған орыннан қымбат. Теміржол билеттерін сату жүйесі компьютерлендірілгеннен кейін сіз билетті кассадан кез келген станциядан сатып ала аласыз.
