Аргентина темір жолдары құлдырауда. Бұрын олар экономиканың дамуы үшін үлкен маңызға ие болды. Темір жол жүйесінің арқасында ел өнім (сиыр, бидай және т.б.) ірі экспорттаушылардың бірі бола алды. Ежелгі уақытта теміржолдар Аргентина үкіметінен жеңілдік алған британдық ұйымдарға тиесілі болды. Қазіргі уақытта теміржол саласы жаңартуды қажет етеді. Көптеген рельстер апатты жағдайда қалып, пойыздар үнемі кешігіп келеді. Кейбір бағыттар қолданылуын тоқтатты.
Теміржол секторының дамуы
Темір жолдар жекешелендірілгеннен кейін жарамсыз күйге түсті. Осыдан кейін жүйеде қызмет көрсету сапасы айтарлықтай нашарлады, кейбір пойыздар тоқтатылды. Жолдардың әртүрлі бөліктері әр түрлі компанияларға ұзақ мерзімге берілді. Пойыздардың техникалық жағдайының нашарлығына қарамастан, жолаушылар тасымалы бар және танымал. Темір жолдар мемлекеттің көлік жүйесінде маңызды рөл атқарады. Маршруттар туралы соңғы ақпарат алу үшін sateliteferroviario.com.ar сайтына кіріңіз.
Аргентина темір жолдарының ұзындығы шамамен 34 мың шақырым. Олар штат аумағында біркелкі емес таралған. Темір жол жүйесінің кемшілігі-көп калибрлі жолдар. Латын Америкасы елдері арасында жолаушылар ағыны бойынша Аргентина бірінші орында. Мұндағы жүк айналымы Мексика мен Бразилиядағыдай қарқынды емес.
Жүктерді тасымалдау - Аргентина темір жолдарының негізгі мақсаты. Жолаушылар пойыздары баяу қозғалады және ыңғайсыз. Қалааралық пойыздар бүкіл ел бойынша келесі бағыттар бойынша жүреді: Буэнос -Айрес - Кордоба, Буэнос -Айрес - Бахия Бланка, т.б. Темір жол желісінің орталығы Буэнос -Айрес. Жазықтар елдің көп бөлігін алып жатыр. Сондықтан автомобиль жолдарының дамыған желісі бар. Автомобиль жолдары 400 мың шақырымға созылады.
Жолаушылар тасымалы
Тығыз және ауқымды көлік желісі Пампаның ең дамыған аймағын қамтиды. Аргентина пойыздарында жолаушыларға арналған үш класс бар: кондиционерленген вагондар, жататын орындары бар бірінші сынып және екінші сынып. Теміржол тарифтері қол жетімді, бұл теміржол көлігі қызметтеріне жоғары сұранысты анықтайды. Пойызбен жүру осыған ұқсас бағыттағы автобустардан бірнеше есе арзан. Ең арзан класс - барлық жолаушылар пойызында бар Turista вагоны. Ол жұмсақ орындықтармен жабдықталған, бірақ қалааралық пойызға ұқсайды. Келесі сынып - бұл Primera, онда жайлылық деңгейі сәл жоғары.
