Мексиканың теміржолдары бірнеше жергілікті бағыттар болып табылады. Бүгінде теміржол жүйесі мүлде қолданылмайды. Пойыз Чиуауа - Лос Мочис желісінде жүреді, туристік пойыз Канкуннен Ютаканға барады. Мехико маңында электр пойыздары қозғалып, қала маңын астанамен байланыстырады. Мемлекеттің көлік секторы теміржол, теңіз, әуе және автомобиль көлігімен ұсынылған.
Мексикадағы теміржолдар
Жер бедері қиын болғандықтан сапалы көлік жүйесі жоқ. Бұл ерекшелік ұзақ уақыт бойы экономиканың дамуына кедергі болды. Көлік желісі біртіндеп кеңейіп келеді, бірақ шалғай өңірлерге қол жетімсіз болып қала береді. Осы жағдайға байланысты тасымалдауда негізгі рөл әуе қозғалысына жүктеледі.
Теміржол желілері 27 мың шақырымға созылады. Пойыздар жүк тасымалының 80% қамтамасыз етеді. Елдегі ірі теміржол компаниялары: KCSM, Ferromex, Ferrosur және т.б. Темір жолдардың бір бөлігін Ferrocarriles Nacionales de Mexico мемлекеттік компаниясы басқарады. Жүктің шамамен 32% -ы теңіз арқылы тасымалданады. Мексикада 12 порт бар: Acapulco, Veracruz, Manzanillo және т.б.
Ұлттандыруға дейінгі негізгі жол Мексиканың мұхитаралық теміржолы болып саналды. 90 -жылдары жекешелендіруден кейін жолаушылар тасымалы уақытша тоқтатылды, бұл тиімсіз болды. Теміржол көлігімен жүк тасымалдау жүйесін әр түрлі компаниялар мемлекеттік жеңілдіктермен басқарады. Хабарламада жүк тасымалына назар аударылады. Маршруттар порттарды штаттың өнеркәсіптік орталықтарымен байланыстырады. Жолаушылар тасымалы 2008 жылға дейін туристік пойыздармен шектелді. Содан кейін Мексика мен астана арасында қала маңындағы теміржол ашылды. Сонымен қатар, Мехико қаласында белсенді пайдаланылатын метро бар.
Мексика бағыттары
Қазіргі уақытта туристік маршруттар жолаушылар арасында танымал. Солтүстік -батыста пойыз каньон арқылы Калифорния шығанағының жағалауына қарай жүреді. Ол Чихуахуаға барып, қайтып келеді. Саяхат 16 сағатты алады. Жалиско штатындағы Гвадалахарадан екі туристік пойыз жөнелді. Қажетті бағыт бойынша билетті transport.marshruty.ru сайтынан таба аласыз. Билеттерді алдын ала сатып алу ұсынылады. Студенттерге жеңілдіктер қарастырылған.
Қалалық рельсті жүйелер трамвай мен метро арқылы ұсынылған. Бүгінде елімізде жолаушылар тасымалы қалпына келтірілуде. Жаңа желілер 2014 жылдан бері салынуда. Қалааралық пойыздар Мехико - Толука бағытында шамамен 300 км / сағ жылдамдықпен жүретін болады.
