- Билеттер қайда және қайда сатып алынады
- Метро желілері
- Жұмыс уақыты
- Тарих
- Ерекшеліктер
Африкада салынған алғашқы метро жүйесі - Каир метросы. Бұл сонымен қатар Таяу Шығыстағы алғашқы метро болды.
Туристердің Мысыр астанасындағы метро туралы пікірлері мүлде өзгеше. Біреу бұл метроны «жабайы» деп атайды және оның ішінде хаос орнағанын айтады, ал басқалары бұл мүлдем қарапайым метро деп мәлімдейді. Қайсысы дұрыс? Сіз Каир метросына барып, өзіңіз шеше аласыз.
Метро мегаполистің үштен бір бөлігін қамтиды, бұл экскурсия үшін бұл көлікті пайдалануды шешкендер үшін өте ыңғайлы емес. Дегенмен, қазіргі уақытта желілер ұзартылуда, жаңа станциялар көптеп салынуда - бұл процесс өте белсенді. Көп ұзамай метро жүйесі мегаполистің аумақтарын қамтиды, онда қазіргі таңда көптеген туристер қоғамдық көліктің басқа түрлерімен (мысалы, таксимен) жүреді.
Египет астанасының метрополитенінің көптеген артықшылықтары бар, оның ішінде демократиялық тариф. Ол жылдар бойы өзгерген жоқ.
Билеттер қайда және қайда сатып алынады
Мысыр астанасындағы метроға жол жүру қашықтығына байланысты емес, барлық жағдайда ол өзгеріссіз қалады және бір мысырлық фунт құрайды. Бұл Каир метросы мен әлемдегі басқа да көптеген мегаполистердің метро арасындағы айырмашылықтардың бірі. Бұл төмен баға метрополитеннің мемлекеттік субсидиямен қамтамасыз етілуіне байланысты. Жол жүрудің нақты құны қазіргі кездегіден әлдеқайда жоғары.
Каир метрополитенінің басқа көліктік жүйелерден тағы бір айырмашылығы билетті сатып алу процесіне қатысты. Сіз кассалардың жанында кезектерді көрмейсіз, бірақ жол жүру құжаттарын сату процесі жақсы реттелгендіктен емес, бірақ қала тұрғындары кезекке тұруға дағдыланбағандықтан. Әдетте, кассаның жанында «кезек» сөзі қолдануға бейберекет адамдар көп болады. Сіз бұл топтан өтіп, кассаға баруыңыз керек, содан кейін сіз билет сатып ала аласыз. Тағы бір нюанс: кассаның жанында әдетте шулы болғандықтан, кассир сізге қанша билет қажет екенін естімейді және сізге дәл кассалық терезеге аударған соманы береді. Сондықтан, алдын ала кішкене өзгерістерді жинап алуға тырысыңыз және кассирге үлкен есептерді бермеңіз. Ал егер сіз касса маңындағы қарбаластардан аулақ болғыңыз келсе, метроға әлі де көп жолаушылар легі келмейтін уақытта билеттерді сатып алыңыз. Жалпы алғанда, қарбалас уақытта сапарлардан бас тартқан дұрыс: кептелу дәрежесі бойынша Каир метросы Мәскеуге өте ұқсас.
Метроға мінгеннен кейін жол жүру құжатын тастауға асықпаңыз, себебі ол сізге әлі де шыға берісте қажет болады. Егер сіз метродан шыққанда билетті көрсетпесеңіз, сізге айыппұл төлеуге тура келеді, ол он бес мысырлық фунт.
Метро желілері
Каир метро жүйесі үш желі мен алпыс төрт бекеттен тұрады. Желінің жалпы ұзындығы жетпіс сегіз шақырымға жетпейді. Жол стандартты (яғни, еуропалық стандартқа сәйкес).
Бұтақтар диаграммада үш түрлі түсте көрсетілген:
- қызыл;
- сары;
- жасыл
Бірінші тармақтың ұзындығы (Қызыл) шамамен қырық бес шақырым. Оның жер асты бөлімі өте кішкентай - ұзындығы небары үш шақырым. Филиалда отыз бес бекет бар. Оның өнімділігі сағатына алпыс мың адамды құрайды. Қала тұрғындары филиалды кейде «француз» деп атайды.
Екінші тармақтың ұзындығы (Сары) шамамен жиырма шақырым. Онда жиырма станция бар. Филиал толығымен жер астында орналасқан. Жалғыз ерекшелік - бұл екі шағын учаске, олардың бірі қаланың солтүстік бөлігінде, екіншісі - мегаполистің оңтүстігінде. Жергілікті тұрғындар филиалды «жапон» деп жиі атайды.
Үшінші жол (Жасыл) - үшеуінің ішіндегі ең қысқа. Онда тоғыз станция бар. Қазіргі уақытта оны ұзарту бойынша белсенді жұмыс жүргізілуде, олар аяқталғаннан кейін филиал мегаполисті әуежаймен байланыстырады. Бұл желі туристер арасында үлкен сұранысқа ие болады деп сеніммен айтуға болады.
Египет астанасының метро туннельдерінің бірі Нілдің төсегінің астында өтеді.
Тағы үш филиалдың жобалары бар. Олардың құрылысы мегаполистегі көлік жағдайын жақсартуы тиіс. Бұл тармақтардың әрқайсысының ұзындығы шамамен жиырма шақырымды құрайды. Оның екеуі жер астында болады. Бір бұтақ Нілден өтуге мәжбүр болады.
Жыл сайын Египет астанасының метрополитені шамамен сегіз жүз қырық миллион жолаушыны тасымалдайды. Болашақта олардың саны, сарапшылардың болжамы бойынша, айтарлықтай артады.
Жұмыс уақыты
Египет астанасының метроы таңертеңгі алтыда алғашқы жолаушыларға есігін ашады. Оның жұмысы түнгі бір жарым кезінде тоқтайды. Метроның жаз мезгіліндегі кестесі метроның қыс айларында қалай жұмыс істейтінінен біршама ерекшеленетінін атап өткен жөн. Алайда, бұл айырмашылықтар шамалы: жазда метро қыстағыдан он бес минут бұрын жұмыс істей бастайды. Сондай -ақ, пойыздардың қыста және жазда тоқтау уақыты он бес минутқа ғана ерекшеленеді.
Тарих
Мысыр астанасындағы метро 1980 жылдардың соңында ашылды. Дәл сол кезде Қызыл сызықтың бірінші бөлімі пайдалануға берілді. Екі жылдан кейін екінші бөлім ашылды, ал 90 -жылдардың аяғында - үшінші. Үшінші бөлімнің ашылуына аз уақыт қалғанда Сары желі пайдалануға берілді.
Жоғарыда айтылғандай, қазіргі уақытта бірнеше жаңа филиалдар салу жоспарда бар. Жақын арада Каир метро жүйесі айтарлықтай кеңейіп, туристерге де, жергілікті тұрғындарға да әлдеқайда ыңғайлы болуға тиіс.
Ерекшеліктер
Әр пойыздың ортасындағы екі вагон - әйелдер, яғни олар тек әділ жынысқа арналған. Әйелдер, әрине, егер қаласа, басқа вагондарға мінуі мүмкін. Әйелдер вагондары екі түрге бөлінеді: әрқашан тек әйелдерге арналған, ал әйелдер тек таңғы тоғыздан кешкі тоғызға дейін. Еркектерге мұндай вагондарға кіруге қатаң тыйым салынады, сондықтан қатал жыныстың өкілдері ханымдарға арналған вагондарға арнайы белгіге назар аударуы керек. Бұл белгіше келесідей: жасыл фонда миниатюралық әйел силуэтасы бейнеленген.
Египет астанасындағы ең әдемі метро станциясы - Садат. Оған міндетті түрде келіңіз! Бұл станция мозаика мен мүсіндермен ежелгі Египет стилінде безендірілген. Шын мәнінде, дизайн тақырыбы елдің ежелгі тарихына арналған. Дәл осы станцияның жанында әйгілі Каир мұражайы орналасқан.
Каир метросының вагондарында кондиционерлер жоқ, тек желдеткіштер жұмыс істейді. Егер сіз қарбалас уақытта Египет астанасының метросында болсаңыз, дереу вагонның терезесінен орын алуға тырысыңыз - ол жақта ыстық аз.
Станцияларда дәретхана жоқ. Бұл Каир метросы мен әлемдегі басқа да көптеген көлік жүйелерінің арасындағы жағымсыз айырмашылық.
Әр түрлі пайдалы ақпарат беретін табақшалар әдетте екі тілде болады: жазулар араб және ағылшын тілдерінде. Бірақ барлық метро карталары тек араб тілінде.
Туристер үшін маңызды ақпарат: Каир метросында қалта ұрылары көп! Ақша мен құжаттарды ұрылардың қолы жетпеуі үшін барлық сақтық шараларын қолданыңыз.
Ресми веб -сайт: www.cairometro.gov.eg
Каир метроы
