Еуропаның темір жолдары

Мазмұны:

Еуропаның темір жолдары
Еуропаның темір жолдары

Бейне: Еуропаның темір жолдары

Бейне: Еуропаның темір жолдары
Бейне: Қытай-Еуропа-Қытай: Қазақстан екінші темір жол құрылысын жоспарлауда. Qazaq TV жаңалықтары 2024, Қараша
Anonim
Сурет: Еуропа темір жолдары
Сурет: Еуропа темір жолдары

Еуропалық теміржол желісі жақсы дамыған. Кез келген бағыт бойынша саяхаттау ыңғайлы. Еуропада мемлекеттік және жеке теміржолдар бар. Олармен облыстық тұрақты және жүрдек пойыздар жүреді. Көптеген сайттардың ағылшын тіліндегі интерфейсі пойыз билеттерін тез және оңай сатып алуға мүмкіндік береді.

Еуропалық темір жолдардың ерекшеліктері

Еуропалық темір жолдар үлкен қалаларды да, кіші қалаларды да байланыстырады. Егер пойыз елді мекенге бармаса, онда сіз оған біріккен хабарлама арқылы жетуге болады: автобус - пойыз - паром. Еуропадағы қашықтық өте ұзақ емес, сондықтан көптеген сапарларды ең аз уақыт ішінде жасауға болады. Жолаушы бір күнде бірнеше штаттан өте алады. Жолаушылардың 80% қысқа сапар жасайды. Қашықтық сапарлар туристердің 20% қызығушылық тудырады. Тасымалдаудың арыстандық үлесін мемлекеттік компания жүзеге асырады - бұл ереже Еуропаның көптеген елдерінде қолданылады. Ұлттық тасымалдаушылардан басқа, жергілікті темір жолдарды бірнеше жеке компаниялар бөліседі.

Еуропадағы теміржолдар шамамен 150 жыл бұрын салына бастады. 19 ғасырда желі әлдеқайда кең және тығыз болды. 20 ғасырда еуропалық теміржолдар Ұлыбритания желісіне Ла -Манш астында орналасқан туннель арқылы қосылды. Бұл туннельдің жолы теңіз деңгейінен 127 м тереңдікте өтеді. Кейбір теміржол желілерінде жүрдек пойыздар жүреді - зымыран тәрізді пішінді және жылдамдығы 300 км / сағ дейін жететін экспресс пойыздар.

Билеттерді қайдан сатып алуға болады

Еуропада тек мемлекеттік емес, сонымен қатар жеке теміржол компаниялары бар. Eurostar - www.eurostar.com жүрдек пойыздарының сайтында сіз тасымалдау тарифтерімен таныса аласыз. Бельгия мен Франция арасындағы жүрдек пойыздардың жүру кестесін www.thalys.com сайтынан қарауға болады.

Еуропалық теміржол жүйесі ресейліктерден өзгеше. Оның себебі қысқа қашықтықта. Көптеген сапарлар бірнеше сағатты алады. Сондықтан еуропалықтар пойызды күнделікті көлік ретінде қабылдайды. Барлық дерлік формулалар күнделікті. Оларда автокөліктер орындықтармен жабдықталған және ұшақтың салонына ұқсайды. Еуропалық пойыздарда бірінші және екінші класты вагондар ерекшеленеді. Сондай-ақ, темекі тартпайтындар мен шылым шекпейтіндерге арналған бөлім бар. Билетті сатып алғанда, жолаушы әдетте орынға тапсырыс бермейді. Ол оны пойызға отырған соң алады. Белгілі бір орынға отыруға кепілдік беру үшін оны алдын ала брондау керек, қосымша 2-3 еуро төлейсіз. Кейбір бағыттарда орындарды брондау міндетті болып табылады.

Ұсынылған: