Қара құрлықтағы ең кіші мемлекет - Гамбия - британдық әуесқойлар үшін таза жағажайларда демалудың қызықты орны - бұрынғы колонияға демалыс кезінде ұшу британдық субъектілердің стилінде. Гамбиядағы жалғыз әуежай орналасқан қала - астанасы Банджул.
Гамбия халықаралық әуежайы
Юндум-Банджул әуежайы мен қаланың іскерлік орталығы 24 км қашықтықта орналасқан, оны такси немесе қоғамдық көлікпен жүруге болады. Нөмірді демалыс кезінде броньдалған қонақүйде немесе турфирмада тапсырыс беру оңтайлы, өйткені Гамбия шетелдік туристер үшін ең қауіпсіз ел емес.
Жолаушылар терминалының ғимараты 1966 жылы пайдалануға берілді. Ол Ұлыбританиядан келген жергілікті сәулетшілер мен мамандардың бірлескен жобасымен салынған. Терминалда кафе, ақша айырбастау пункттері, бажсыз сауда дүкендері бар.
Ұшақтар Гамбия әуежайына қонатын авиакомпаниялардың арасында шағын және әлемге әйгілі:
- Arik Air Ганадағы Аккраға және Сьерра -Леонадағы Фритаунға ұшады.
- Binter Canarias Канар аралдарындағы Гран Канарияға ұшады.
- Brussels Airlines Бельгия астанасынан жолаушыларды жеткізеді.
- Royal Air Maroc Касабланкаға тұрақты рейстерді орындайды.
- Senegal Airlines Гамбия әуежайын Сенегалмен байланыстырады.
- Thomas Cook Airlines Бирмингем мен Манчестерден туристер әкеледі.
- Small Planet Airlines Лондондық Гатвик әуежайынан маусымдық чартерлік қызмет көрсетеді.
- Вуэлинг саяхатшыларды Гамбияға Барселонадан тасымалдайды.
Қызықты фактілер
Штаттың шағын көлеміне қарамастан және саяхатшылар арасында онша танымал болмаса да, Гамбия әуежайы жыл сайын кемінде миллион жолаушыға қызмет көрсетеді.
Юндум-Банджул әуежайындағы ұшу-қону жолағының ұзындығы 3,6 км құрайды және ең жоғары халықаралық стандарттарға сәйкес келеді. Қара құрлықтағы үшінші ұзақ «ұшу» кез келген салмақтағы ұшақтарды қабылдауға және жіберуге мүмкіндік береді.
Америкалық NASA агенттігі Гамбия әуежайының құрылысы мен қайта жаңартылуына қатысты, ол қайта пайдалануға болатын ғарыш аппараттарын қондыру үшін балама аэродром құруға мүдделі болды. Американдықтардың жобаға қатысуы арқасында ұшу -қону алаңы 45 метрге дейін кеңейтілді, ал диспетчерлер заманауи электронды басқару мен навигация жүйесін алды.
Уфологтар мен ежелгі өркениеттерді зерттеушілер қазіргі Гамбия аумағындағы алғашқы әуежай 1977 жылы бұрын салынған деп есептейді. Ұшу-қону жолағының қарама-қарсы ұштары өткен ғасырдың құрылыс практикасында қолданылмаған құмды-қоңыр тас плиталардан жасалған, және бұл кеңейтулерді ескере отырып, асфальт-ұшу-қону жолағының ұзындығы соңғы шындыққа мүлде ұқсамайды. ғасыр Жергілікті тұрғындар бұл тақталарды Екінші дүниежүзілік соғыстың алдында -ақ көрген, яғни фашистік құпия аэродромның нұсқасы да сынға шыдамайды.