Аттракционның сипаттамасы
Бүгінде Каменный көпірі - Санкт -Петербургтегі ең көне ғимараттардың бірі, ол күрделі жөндеуден әрең өткен. Көпір - мемлекет қорғаған 18 ғасырдағы құнды сәулет ескерткіші. Географиялық тұрғыдан ол Грибоедов каналында орналасқан (оны Гороховая көшесінің осі бойынша қиып өтеді), Спасский мен Казань аралдарын байланыстырады, сонымен қатар Санкт -Петербургтің Орталық және Адмиралтейск аудандары арасындағы шекара болып табылады. Құрылыс түрі бойынша Каменный-біржақты арка тәрізді көпір; қолдану саласы бойынша - жаяу жүргінші және автомобиль. Көпірдің көлемі шағын: ені 13,88 м, ұзындығы 19 м.
Айта кету керек, Санкт -Петербургте және қазір бірнеше тас көпірлер бар, бірақ мұндай атаудың пайда болуы екі жағдаймен байланысты: не бұл құрылым қаладағы алғашқы тас көпір болды (бұған дейін ағаш негізінен көпір құрылысында қолданылған), немесе дәл осы көпірдің пайда болуынан сол кезеңдегі қалаудың әдемілігі мен өзіндік ерекшелігі барынша ашылады.
1752 жылы дәл осы жерде Средный көпірі деп аталатын ағаштан жасалған өткел болғаны белгілі (Средняя Перспективная көшесінің атымен, қазіргі Гороховая).
Қазіргі түрінде көпір 1766-1776 жылдары салынған. Сонымен бірге (1769 ж.), Қайта құру кезеңінде оның қазіргі атауы пайда болды. Бұл атаудан басқа басқа нұсқалар болды: 1778 жылдан бастап ол Екатерина тас көпірі деп аталды; 1781 жылы бұл жай ғана Екатерина болды, бірақ соңында оның шын аты - Каменный қалды.
Көпір инженер И. Н басшылығымен инженер, генерал -майор Владимир Иванович Назимовтың жобасы бойынша салынған. Борисов. Жобаға сәйкес параболалық сұлбасы бар көпірдің доғасы гранитпен қапталған, ал көпірдің тіректері қоқыс тақталарынан (әктас) жасалған. Көпірдің қасбеттері гранитпен қапталған. Көпірдің бастапқы түрінде суға төрт дөңгелек баспалдақтары болды, олар, өкінішке орай, біздің уақытқа дейін сақталмады, өйткені олар 19 ғасырдың аяғында жойылды. Тас көпір төртбұрышты блоктармен алмастырылатын тегіс гранит блоктармен бетпе-бет келеді («гауһар тастық» деп аталады). Көпірдің қоршауы Грибоедов каналының жағалауларының қоршауы сияқты жасалған: шойыннан құйылған балюстерлер, үлкен гранитті тұғырлар, металл тұтқа.
Көпір 1880 жылы революциялық қастандықтың «қатысушысына» айналуымен де ерекшеленеді. Оның астында «Народная воля» қоғамының мүшелері император Александр II -ні өлтіру мақсатында динамит салған. «Народная воляның» жоспары бойынша жарылыс көпірді патша экипажы оның артынан келе жатқанда түсіруі керек еді. Тас көпірді революционерлердің қорқынышы сақтап қалды: олар толық құлау үшін жеті фунт динамит жеткілікті болатынына сенімді емес еді. Патшаның кейін де өлтірілгені өкінішті, ол Грибоедов каналының жағасында болды.
Көпір тарихының таңғажайып фактілерінің бірі - ХХ ғасырдың басында Петербургте пайда болған алғашқы автобустар үшін көпірден өту өте қиын болып шықты. Бұған себеп, осы уақытқа дейін жануарлар тартылған көліктердің қозғалысына ешқандай кедергі келтірмеген өте тік өрмелер болды. Сол уақыттан бері сақталған ақпаратқа сәйкес, автобустардың жолаушылары көліктен түсіп, көпірден жаяу өтуі керек еді, содан кейін қайтадан өз орындарына отыруға мәжбүр болды.
Тас көпірдің бірегей бөлшегі - оның аты жазылған металл пост. Бұл 1949 жылы аман қалған жалғыз пост, бүгінде үлгі ретінде алынды, оның негізінде Санкт -Петербургтегі басқа көпір тіректері жасалды.
