Аттракционның сипаттамасы
Панаманың басты тартымдылығы мен табысының сарқылмайтын көзі-ХІХ-ХХ ғасырлар тоғысында салынған Панама каналы. Тынық мұхитты Атлантикалықпен байланыстыратын бұл ұзын су жолының құрылысы кемелерге Оңтүстік Американы айналып өтуге емес, уақытты және ақшаны үнемдеуге мүмкіндік берді. Арнаға сұраныс сонша, яхталар, лайнерлер, жүк кемелері шыдамдылықпен өз кезегін күтеді, кейде бірнеше күн.
Панама каналы үшін ақы алынады. Керісінше, кеме иелері канал бойымен жүру тәртібін төлейді. Шағын қайықтар үшін төлем 1500 доллардан 3000 долларға дейін. Жаппай баржалар каналдан шамамен 50 000 долларға өте алады. 2010 жылы круиздік кеменің капитаны кезекте бірінші орын алғаны үшін 376 000 доллар төлеген жағдай болды. Шығындар негізді болды: кезекте 2 күннен артық тұру керек еді, себебі канал арқылы күніне 48 кеме ғана өте алады.
Панама каналы үнемі жаңартылып, жетілдірілуде. Оның үстіне, мұндай жұмыс үшін арна бұғатталмайды. Өз тарихында ол ауа райының қолайсыздығына байланысты 2010 жылы бір күнге ғана жабылды.
Әлемдегі барлық кеме жасаушы компаниялар Америка арасындағы ең маңызды теңіз жолдарының біріне назар аударады. Жердегі кез келген кеменің өлшемдері бар, қажет болған жағдайда Панама каналы арқылы өтуге мүмкіндік береді. Егер кеме өлшемдері бойынша белгіленген стандарттардан асып кетсе, онда ол теңіз және мұхит бағыттарына жарамсыз болып саналады.
Туристер кемеден Панаманың осы көрнекті жерін зерттегенді жөн көреді.
