Аттракционның сипаттамасы
Комсомолец пароходының экипажына арналған ескерткіш 1968 жылы Нарьян-Мар қаласында Сапрыгина көшесінде, Теңіз порты әкімшілігі ғимаратының жанында орнатылды. Ескерткіш 1942 жылы 16 тамызда Баренц теңізінде болған қайғылы оқиғаның құрметіне орнатылды.
«Комсомолец» буксирі 1866 жылы Норвегияда салынған, оның бұрынғы атауы - «Сарпен». Оның ені 6 м, бүйірлік биіктігі - 2,45 м, ұзындығы - 26,7 м, машинаның қуаты - 320 а.к., жүк көтергіштігі 161 тонна, жылдамдығы 7 түйінге дейін. Ол 1934 жылдан бері Нарян-Марда. Соғыс басталғаннан бері ол Солтүстік бассейндегі сауда флотының басқа кемелерінің арасында соғыс уақытына ауыстырылды. Комсомолецтер Солтүстік флот пен 14 -ші армияның қажеттіліктерін тасымалдауды қамтамасыз етті.
1942 жылдың 29 шілдесінде Комсомолец арқан және П-4 баржасы капитан А. С. Козловский апатқа ұшыраған «Вытегра» кемесінен жүкті шығару үшін. Жүк пароходтан қайта тиелгеннен кейін керуен оларды Амдермаға аман -есен жеткізді. Ол жерден Хабарово ауылына барды. Ол бұл жерге 10 тамызда келді. Комилес пароход, Nord буксирі және жеңіл Ш-500 ауылдағы керуенге қосылды.
«Норд» «Комилес» (оның дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты) мен көмір тиелген «Ш-500» оттықты сүйреп апарды, «Комсомолец» 300 адам болған П-4 баржасын сүйреді, олардың көпшілігі тұтқындар «Норилстрой» лагерлері. 1942 жылы 16 тамызда керуен Нарьян-Марға қарай жылжиды. Баржада әйелдер мен балалар да болды. Керуеннің бортында ешқандай қару болған жоқ. Саяхат өте тыныш болды. 6 торап жылдамдығымен қозғалатын колоннаны П-4 баржасы бар «Комсомолец» басқарды. Одан кейін «Норд» шықты.
17 тамызда таңғы сағат 7-де, керуен Матвеев аралының солтүстік жағалауынан екі миль қашықтықта болғанда, жақын маңда неміс суасты қайығы U-209 шығып, артиллериялық оқ жаудырды. «Комсомолец» телеарнасының операторы А. Кожевина шабуыл туралы хабарлап үлгерді. U-209 бірінші нысана ретінде P-4 баржасын таңдады. Таңертеңгі сағат жетіде ол бәрі жанып тұрды, бірақ суда жүзді. Ондағы адамдар өрттен қашып, бортқа секірді. Суда барлығы 300 -ге жуық адам болған. Сүңгуір қайық баржада оқ атқан кезде, «Комсомолец» тартқышы қашып кетпек болды. Бірақ маневр байқалды және кеме атысқа ұшырады. Буксир өртеніп, өзін Матвеев аралының солтүстік шетіне тастады. U-209 екі рет жанып бара жатқан П-4 баржасын торпедалады, бірақ нәтиже болмады. 7 сағат 20 минутта. қайық керуеннің басқа кемелерін қуып жүгірді. Осы уақытта «Норд» тартқышы «Ш-500» мен «Комилес» жеңіл тұтқасын Матвеев аралына апарып, жағадан 800 м зәкірде бекітіп үлгерді. «Солтүстіктің» өзі аралды батыстан дөңгелетіп, Югорский Шара бағытында жолға шықты. Сағат 8 -де сүңгуір қайық аралдың жанында тұрған кемелерге жақындап, артиллериялық оқпен Комилені суға батырды. Оның экипажы суға секіріп, жағаға жүзуге мәжбүр болды. Көптеген адамдар жетістікке жетті, себебі қашықтық қысқа болды. Сағат 08: 05 -те оттыққа 300 м қашықтықтан торпедо атылды, бірақ ол нысанаға тиген жоқ. 08 сағ 10 мин. сүңгуір қайықтар артиллериялық оқ жаудырды. Біраз уақыттан кейін оттық су астына кетті. 08 сағат 31 минутта. сүңгуір қайық Р-4 баржасына қарай торпедо атып, оны түбіне жіберді.
Хабарово ауылында сағат 09:20 шамасында неміс суасты қайығының кеңестік керуенге артиллериялық шабуыл жасағаны туралы ақпарат келіп түсті. Шахталықтар оқиға болған жерге жол тартты. Олар капитан жағдайды суреттеген «Норд» арқанмен кездесті. Кемелер Матвеев аралына қарай жылжыды. Аралға жақындағанда олар Р-4 баржасынан қайықтан екі адамды мінді. Құтқарылғандардың айтуынша, неміс сүңгуір қайықтары қолмен қару алып, судағыларды аяқтады. Құтқарушылар тереңдіктің таяздығынан өртеніп кеткен Комсомолецтердің қалдықтарына жақындауға батылы бармады. Керуен кемелерінде болғандардың 328 адам артиллериялық атудан қаза тауып, 305 адам суға батып кетті. Олардың арасында Комсомолец пен Р-4 экипажының 14 мүшесі бар.
1944 жылы Комсомолецтер таяз жерлерден шығарылып, Нарян-Мар портына сүйрелді, онда күрделі жөндеуден кейін ол біраз уақыт жұмыс істеді.
«Комсомолец» тартқыш экипажының ескерткішін П. Я басшылығымен порт инженерлері жасаған. Хмельницкий. Теңізшілерге арналған ескерткіш - бұл адмиралтикалық зәкір орнатылған пароход кабинасы түріндегі тұғыр. Ескерткіш жазуы бар баспайтын болаттан жасалған табақ тұғырдың түбіне тігінен бекітілген.
