Аттракционның сипаттамасы
Батаг аралындағы маяк - Солтүстік Самар провинциясындағы Лаоанг жағалауында орналасқан тарихи ескерткіш. Маяк Самар аралының солтүстік -шығыс ұшын белгілейді және Тынық мұхитынан Сан -Бернардино бұғазы арқылы жүзетін кемелер үшін баға жетпес жетекші жұлдыз ретінде қызмет етеді, бұл Манила мен Филиппиннің басқа порттарына. Бұл маяк - американдықтар Филиппинде үстемдік ете бастаған кезде американдықтар толығымен құрастырған және салған үш үлкен маяктың бірі. Қалған екеуі - Манигуин аралы маягы мен Болинао мүйісі. Батагский маяк - Болинао мүйісіндегі маяктың толық көшірмесі: екеуі де 30,8 метр биіктікте және бірдей жарықтандыру құрылғыларымен жабдықталған. 2008 жылы Батаг аралының маягы мен Капул аралының маягы Солтүстік Самар провинциясының ұлттық қазынасы болып жарияланды.
Маяк құрылысы 1906 жылы басталды - алдымен мұнда материалдарды әкелу үшін уақытша пирстер салынды. Жоғарыда айтылғандай, американдық инженерлер бір жыл бұрын салынған Болинао мүйісіндегі маякты модель ретінде алды. Құрылым темірбетоннан жасалған цилиндрлік пішінді болды, оның жанында күтушіге арналған үй тұрғызылды. Дизайн өзінің қарапайымдылығымен ерекшеленді - тек карниздер, есік, терезе және жарық камерасында қоршаулары бар балкон сәулеттің біркелкілігін арттырды. Күліпапа төбесінде орналасқан маяктың биіктігі базадан фокалды ұшаққа дейін 30 метр болды. Тайфун бұл жерлерде сирек кездесетіндіктен, американдықтар маякты сағатына 120 км жылдамдықта желдің екпініне төтеп беретін етіп жобалаған. Маяк құрылысы 1908 жылы аяқталды. Қызықты деталь - сол кездегі ең заманауи жарықтандыру қондырғылары маякқа орнатылды, жарқыл 40 км қашықтықта көрінді.
2000 жылдардың басында ескі маяк ғимаратының жанына күн сәулесінен қуат алатын жаңа мұнара орнатылды. Алайда, 2006 жылы, қуатты Миленио тайфуны кезінде заманауи маяк құлап, жағалаудың бір бөлігін ғасырда алғаш рет қараңғылыққа батырды. Өкінішке орай, ескі маяк ғимараты тозып, ұзақ уақыт бойы күйзеліске ұшырады.
