Бразилия көлік секторын дамытуға қомақты қаржы бөлуде. Соңғы жылдары елдегі маршруттар саны өсті, бірақ саяхат нұсқалары шектеулі күйінде қалып отыр. Бразилия темір жолдары еуропалық және американдық теміржолдардан әлдеқайда төмен.
Бразилия темір жолдарының жағдайы
Әр түрлі аймақтардың көлік жүйесі әр түрлі. Оңтүстік -батыс және оңтүстік аймақтар басқаларға қарағанда экономикалық жағынан жақсы дамыған. Сондықтан ол жерде адамдар үшін әр түрлі көлік құралдары бар. Амазонка аймағында, елдің солтүстігінде тасымалдау мүмкіндігі шектеулі. Теміржол желісінің жалпы ұзындығы 29000 км. Ол еуропалық стандарттардан ерекшеленеді және модернизацияны қажет етеді. Бразилияда халықаралық теміржол тасымалы жоқ. Сондықтан бұл елге пойызбен жету мүмкін емес. Боливиядағы бір теміржол Бразилия шекарасына жақындайды: Санта -Крус - Пуэрто Кихарро. Осы бағыт бойынша саяхат аяқталғаннан кейін жолаушы Бразилия шекарасына жақындайды. Содан кейін ол саяхатын көлікпен немесе автобуспен жалғастыруы керек. Елдің темір жолдары ұзақ жылдар бойы рентабельді болып қала берді.
Бүгінде ел ішіндегі теміржол көлігі негізінен экскурсияға пайдаланылатын туристік пойыздармен ұсынылған. Ең танымал бағыттардың бірі - Атлантикалық орман. Ел ішінде жолаушылар тасымалы әдетте автокөлік арқылы жүзеге асады. Жүк тасымалдауда Бразилияның теміржол жүйесі қолданылады. Жолаушылар пойыздары қалааралық пойыздармен, сондай -ақ ірі қалаларды айналып өтетін бірнеше пойыздармен ұсынылған. Жол өлшеуіші еуропалық стандарттарға сәйкес келмейді.
Танымал пойыздар
Қазіргі уақытта Бразилия территориясында орындықтары бар вагондармен жабдықталған қалааралық екі жолаушылар пойызы ғана жүреді. Олар Бразилиядағы ірі жеке компанияға тиесілі - VALE S. A. Жоғарыда көрсетілген пойыздар тек күндіз жұмыс істейді. Бразилияның теміржол жүйесіне инвестиция соңғы жылдары түсе бастады. Соның арқасында жақын арада бірнеше жаңа бағыт ашу жоспарлануда. Жылдам жүретін желі Кампинас, Рио және Сан-Паулу сияқты қалалар арасында өтеді. Пойыздар жергілікті тұрғындар арасында үлкен сұранысқа ие емес. Бразилияның темір жолдарында ескі пойыздар қозғалады, олардың қызмет көрсету деңгейі көп нәрсені қалайды.
Теміржол көлігін мемлекеттік және жеке компаниялар бақылайды. Бұған SuperVia, America Latina Logistica және т.б. кіреді. Маршрут картасы мен пойыздар кестесін Көлік министрлігінің сайтында көруге болады: www.antt.gov.br.
