Окленд Харбор көпірінің сипаттамасы мен суреттері - Жаңа Зеландия: Окленд

Мазмұны:

Окленд Харбор көпірінің сипаттамасы мен суреттері - Жаңа Зеландия: Окленд
Окленд Харбор көпірінің сипаттамасы мен суреттері - Жаңа Зеландия: Окленд

Бейне: Окленд Харбор көпірінің сипаттамасы мен суреттері - Жаңа Зеландия: Окленд

Бейне: Окленд Харбор көпірінің сипаттамасы мен суреттері - Жаңа Зеландия: Окленд
Бейне: 10 Places in Washington You Should NEVER Move To 2024, Маусым
Anonim
Окленд Харбор көпірі
Окленд Харбор көпірі

Аттракционның сипаттамасы

Харбор көпірі - Оклендтің ең көрікті жерлерінің бірі. Ол екі жағалауды - Әулие Мэри шығанағы мен Норткотты (қаланың орталық бөлігі солтүстікте) Вайтемата шығанағы арқылы байланыстырады. Оның құрылысы 5 жылға созылды - 1954 жылдан 1959 жылға дейін. Көпірдің ұзындығы 1150 метр, ол Жаңа Зеландиядағы екінші ұзын көпірге айналды. Көпірдің негізгі ұзындығы бағаннан бағанаға дейін 244 метр; мұнда биіктігі 43 метрге жетеді.

Көпір Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, Окленд солтүстікке қарай тез өсе бастаған кезде салынған. Содан кейін жаяу жүргінші бөлігінен басқа, алты көлік жолағынан тұратын көпірдің жобасы жасалды. Алайда, жобаның құны қала билігін шатастырып, көпірдің енін төрт жолаққа дейін қысқарту туралы шешім қабылданды. Жаяу жүргіншілер аймағын толығымен тастауға тура келді. Жобаны Freeman Fox & Partners әзірледі, мердігер Cleveland Bridge Co құрылыс компаниясы болды. Көпір құрылымының бөліктері жағалауға орнатылды, содан кейін баржалармен көпірдің қажетті бөлігіне жеткізілді. Құрылыс ауа райының қолайсыздығында да тоқтамады.

Ашылғаннан кейін 10 жыл өткен соң, көпірдің екі жаққа қарай жүретін қозғалысы соншалықты өсті, 1969 жылы оны әр бағытқа екі жолақты қосу арқылы ұлғайту туралы шешім қабылданды. Бірнеше жылдан кейін, аяқталған жолақтарға қосымша кернеудің әсерінен құрылымның тұтастығы бұзылды. Жарықтар пайда болды, олар жөнделді, ал 2007 жылы жүк көліктерінің көпірде жүруіне тыйым салынды.

Енді қарбалас уақытта көпірде қозғалыс кері қозғалысты қолдану арқылы жүзеге асады. Көлік қозғалысына байланысты әр түрлі бағыттар үшін бөлінген жолақ портативті соққымен қоршалған. Бүгінде көпір тәулігіне 170 мыңнан астам көлікті қабылдайды.

Фото

Ұсынылған: