Аттракционның сипаттамасы
Понт Мирабо 20 ғасырдың басындағы француз ақыны Гийом Аполлинер өз өлеңдерінде дәріптелген. «Алкоголь» жинағындағы бұл өлең әлемнің түрлі тілдеріне көптеген аудармаларында бар.
Мирабо көпірінің астында әрқашан жаңа Сена бар.
Бұл біздің махаббат
Мен үшін мәңгілік өзгеріссіз
Бұл қайғы бірден бақытпен ауыстырылады.
(Аударған - Павел Антокольский)
Мирабо Ру конвенциясын Rue de Remusa -мен байланыстырады. Бұл жерге көпір қажет екендігі туралы 1893 жылы Республика Президенті Сади Карно шешті. Көпір инженер Пол Рабельдің жобасы бойынша салынған және әйгілі саясаткер, француз революциясының жетекшісі Оноре Мирабо есімімен аталған.
Ұзындығы 173 метр болатын көпір Париждегі ең ұзын және ең биік болған. Оның тіректері кемелер түрінде салынған, олардың әрқайсысы Жан-Антуан Инжальберттің керемет аллегориялық мүсіндерімен безендірілген. Атақты француз мүсіншісі көпір ашылған күні Құрметті легион офицерлік дәрежесіне көтерілді.
Сенаның оң жағалауындағы пилон төмен қарай жүзіп бара жатқан кемені, ал сол жағалаудағы пилон жоғары қарай жүзіп бара жатқан кемені білдіреді. Оң жақ жағалауда «Париж қаласы» мүсіні, қолында балта бар - биліктің символдарының бірі, ал «қатал» жағында - Париж өзенінің көлігін білдіретін «навигация». Сол жағалауда сауда кемесінің «садақында» - «Молшылық», ал «қатаңда» «Коммерция» такелажы орнатылған. Париж мен молшылық Сенаға қарайды, ал навигация мен сауда көпірге қарайды. Әр мүсіннің үстіндегі көпірдің қоршауында Париждің елтаңбасы өтіп бара жатқандарға «қарама-қарсы» бейнеленген.
Мирабо көпірі сол кезде прогресс пен индустрияның символы болды, ол соңғы технологияның көмегімен салынған, сондықтан Инжальберт осындай аллегорияларды ұсынды. Мүмкін, сондықтан болар, Аполлинэйр Мирабо туралы өлең жазды - жаңа, заманауи көпір, ал оның үстінде тұрып, суға қараған адамның проблемалары мәңгілік.
